فواید تحویل غذا با پهپاد
این فناوری نهتنها سهولت بیشتری فراهم میکند، بلکه سرعت تحویل را هم چشمگیر میسازد. پهپادها برخلاف پیکهای زمینی در شلوغی ساعت ناهار پشت چراغقرمز نمیمانند. لپهلا این مزیت را عاملی تعیینکننده برای تضمین رسیدن غذای تازه میداند؛ مزیتی که در کنار آن، میتواند به بهبود اقتصاد واحد در مدل کسبوکار هووا نیز کمک کند. برآوردهای تیم هووا نشان میدهد که هزینه تحویل سنتی هر سفارش در حال حاضر بین ۵ تا ۶ یورو است، اما تحویل غذا با پهپاد میتواند این رقم را تا حدود ۱ یورو کاهش دهد. البته این محاسبات شامل هزینههای جانبی مانا برای استقرار عملیات در فنلاند نمیشود، هرچند وضعیت آبوهوایی کشور برای ورود یک تازهکار به آن سختی که تصور میشد نبود.
پهپادهای مانا با سابقهای شکلگرفته در ایرلند، پیشاپیش در برابر برف و باد و بارانهای سنگین آزمایش شدهاند. تنها چالش مضاعف، یخزدگی است. ماکار نالیموف، مسئول عملیات و نگهداری مانا در فنلاند میگوید که در چنین شرایطی به سراغ روشهای جایگزین میروند، چرا که استفاده از مواد شیمیایی برای یخزدایی در مجاورت محصولات غذایی بههیچوجه قابلقبول نیست.
بیشتر بخوانید: حمل بارهای سنگین توسط پهپادها با کمک یک الگوریتم نوین
حتما بخوانید: پهپاد آتشنشان جدید آتش را در ۱۰ دقیقه شناسایی و خاموش می کند + ویدیو
آینده صنعت رستوران با رباتها گره خورده است؟
ولت همین حالا نیز در فنلاند از رباتهای پیادهروی شرکتهای Coco و Starship بهره میگیرد و شرکت مادر آن، یعنی DoorDash، ربات اختصاصی خود را با نام Dot توسعه داده است؛ رباتی که از ابتدای امسال در آریزونا به طور عملیاتی وارد چرخه تحویل شده است. در این میان شایعاتی مبنی بر این وجود دارد که ممکن است DoorDash برنامه پهپادی اختصاصی خود را نیز بسازد و در کنار آن با شرکت Wing همکاری کند. مشارکت مستقیم میتواند برای بازیگرانی مانند مانا و هووا مزیت راهبردی ایجاد کند. اکنون هووا به دنبال گسترش فرایند تحویل غذا با پهپاد به نقطه دیگری در اسپو است؛ جایی که بدون حضور ولت مارکت، امکان استقرار سکوی پرتاب دقیقا کنار آشپزخانه و حتی تحویل مستقیم سفارش از پنجره وجود خواهد داشت.
در مدل فعلی، سکوی پرتاب مانا در چند قدمی آشپزخانه قرار گرفته است. پیکهایی که با اسکوتر برقی رفتوآمد میکنند، سفارشها را در کیفهای گرم از آشپزخانه تحویل میگیرند و به اپراتورهای مانا میرسانند. زیر نظر ماکار نالیموف، مسئول عملیات و نگهداری، هر سفارش روی ترازو وزن میشود و در صورت نیاز تعادل بار اصلاح میشود، سپس در کیسههای ویژه و مورد تایید نهادهای نظارتی قرار میگیرد تا آماده پرواز شود.
برای مطالعه بیشتر: رقص شگفت انگیز ۱۶ هزار پهپاد در چین + ویدیو
کیسههای مقاوم تنها یکی از دهها لایه امنیتی است که مانا برای رعایت الزامات نظارتی و پروتکلهای خود به کار میگیرد. باتریها به صورت مرتب تعویض میشوند تا پهپاد هیچگاه با شارژ کم به آسمان نرود. به گفته نالیموف، در تمام سطوح یک شبکه کامل از سیستمهای پشتیبان وجود دارد و تیم برای هر سناریوی احتمالی آماده است؛ تا آنجا که در بدترین حالت، چتر نجات آخرین خط دفاعی خواهد بود. با وجود حضور نیروهای مانا در محل، اتاق فرمان اصلی در ایرلند قرار دارد. اپراتورها در آنجا نقشههای شهر را تحلیل، مسیر پرواز را بررسی و نقطهای دقیق در نزدیکی مقصد مشتری برای فرود مشخص میکنند. اگر معیارها برآورده نشود، سفارش به پیک انسانی ارجاع داده میشود. در صورت تایید، پهپاد پیش از رساندن بسته با طناب زیستتخریبپذیر، تصویری از محل فرود میگیرد تا تایید نهایی توسط نیروی انسانی انجام شود.
این روند حالا برای تیم محلی مانا به یک روال روزانه تبدیل شده و حجم فعالیتها نیز رو به افزایش است. نالیموف خبر میدهد که تیم او اکنون روزانه تحویلهایی با رقم دورقمی انجام میدهد و با اعتمادبهنفس خود را برای اولین زمستان عملیاتی در فنلاند آماده میکند. در سوی دیگر، هووا نیز آماده است تا روند تحویل غذا با پهپاد را در اسپو سریعتر کند و تنها یک خواسته دارد، که مجوز چاپ لوگوی شرکت روی کیسههای مورد تایید نهادهای نظارتی است.
