کشتی فیتبرگ در دریای بالتیک به اتهام خرابکاری کابل زیردریایی توقیف شد و ۱۴ خدمه آن در عملیاتی ضربتی بازداشت شدند.
به گزارش سرویس فناوری جهانی مگ، در پی وقوع چهارمین حادثه تخریب زیرساختهای حیاتی در خلیج فنلاند در ۱۸ ماه گذشته، نیروهای ویژه فنلاند در عملیات ضربتی، یک کشتی باری و تمامی خدمه آن را بهاتهام تخریب عمدی کابل مخابراتی زیردریایی توقیف کردند. حوالی ساعت ۵ صبح روز گذشته، پساز دریافت هشدارهای امنیتی مبنیبر قطع کابل مخابراتی مهم میان استونی و فنلاند، یگانهای ویژه دریایی فنلاند وارد عمل شدند. این نیروها با یورش به کشتی باری فیتبرگ (Fitburg)، کنترل شناور را به دست گرفتند و ۱۴ خدمه آن را بازداشت کردند.
گزارشهای رسمی حاکی از آن است که بازداشتشدگان از اتباع کشورهای روسیه، گرجستان، قزاقستان و جمهوری آذربایجان هستند. مقامهای قضایی فنلاند بلافاصله پروندهای جنایی برای بررسی احتمال خرابکاری عمدی در زیرساختهای ملی باز کردهاند.
بررسی دادههای سیستم شناسایی خودکار (AIS) نشاندهنده رفتارهای غیرعادی در ناوبری این کشتی است. طبق گزارش سرویس MarineTraffic، سرعت کشتی فیتبرگ درست در نزدیکی مسیر کابل زیردریایی از ۸/۹ به ۷/۳ گره دریایی کاهش یافته و برای دقایقی ارسال دادههای موقعیتیاب آن متوقف شده است.
نکته مهمی که به توقیف کشتی منجر شد، مشاهده زنجیر لنگر در داخل آب هنگام ورود نیروهای ویژه به کشتی بود؛ آنهم درحالیکه کشتی درحال حرکت در منطقه انحصاری اقتصادی بوده است. این موضوع سوءظن مقامها را برانگیخته که کشتی با انداختن لنگر در نقاط حساس کابل را قطع کرده است.
شرکت الیسا (Elisa)، اپراتور اصلی مخابراتی در منطقه و مالک کابل آسیبدیده، ضمن تأیید این حادثه اعلام کرد که بهدلیل وجود افزونگی (Redundancy) شبکه و اتصال استونی به ۱۲ کابل بینالمللی دیگر، اختلالی در اینترنت و ارتباطات کاربران ایجاد نشده است. بااینحال، این شرکت بر لزوم برخورد قاطع با تهدیدهای علیه زیرساختهای زیرآبی تأکید کرد.
به نقل از تامزهاردور، کشتی فیتبرگ شناور باری ۱۳۲ متری است که زیر پرچم سنت وینسنت و گرنادینها فعالیت میکند و متعلق به شرکتی ترکیهای است. بااینحال، تحقیقات اولیه نشان میدهد که مدیریت این کشتی با شبکهای در ارتباط است که مسئولیت حمل کالا با مبدأ روسیه را برعهده دارد. این حادثه باردیگر نگرانیها را درباره امنیت دریای بالتیک به اوج رسانده است. در یکونیم سال گذشته، خلیج فنلاند شاهد حوادث زنجیرهای بوده است:
- اکتبر ۲۰۲۳: آسیب به خط لوله گاز Balticconnector
- نوامبر ۲۰۲۴: قطع سه کابل ارتباطی بین سوئد و لیتوانی
- دسامبر ۲۰۲۴: اختلال در کابل برق EstLink 2
تحلیلگران امنیتی معتقدند که تکرار این حوادث فراتر از حوادث دریایی ساده است و میتواند بخشی از جنگ ترکیبی برای زیر فشار قراردادن کشورهای عضو ناتو در منطقه شمال اروپا باشد. تحقیقات مقامهای فنلاندی و استونیایی برای تعیین دقیق انگیزه خدمه کشتی فیتبرگ همچنان ادامه دارد.
